viernes, 12 de agosto de 2011

Cigüeñal!


Un cigüeñal es un eje acodado, con codos y contrapesos presente en ciertas máquinas que, aplicando el principio del mecanismo de la biela - manivela, transforma el movimiento rectilíneo alternativo en circular uniforme y viceversa. En los motores de automóviles el extremo de la biela opuesta al bulón del pistón (cabeza de biela) conecta con la muñequilla, la cual junto con la fuerza ejercida por el pistón sobre el otro extremo (pie de biela) genera el par motor instantáneo. El cigueñal va sujeto en los apoyos, siendo el eje que une los apoyos el eje del motor.
Normalmente se fabrican de aleaciones capaces de soportar los esfuerzos a los que se ven sometidos y pueden tener perforaciones y conductos para el paso de lubricante. Hay diferentes tipos de cigüeñales; Los hay que tienen un apoyo cada dos muñequillas y los hay con un apoyo entre cada muñequilla.
Por ejemplo para el motor de automóvil más usual, el de cuatro cilindros en línea, los hay de tres apoyos, (hoy ya en desuso) y de cinco apoyos, que actualmente es el más común.
En otras disposiciones como motores en  V o bien horizontales opuestos (boxer) puede variar esta regla, dependiendo del número de cilindros que tenga el motor. El cigüeñal es también el eje del motor con el funcionamiento del pistón.

Piston..!

Se denomina pistón a uno de los elementos básicos del motor de combustión interna.
Se trata de un émbolo que se ajusta al interior de las paredes del cilindro mediante aros flexibles llamados segmentos o anillos. Efectúa un movimiento alternativo, obligando al fluido que ocupa el cilindro a modificar su presión y volumen o transformando en movimiento el cambio de presión y volumen del fluido.
A través de la articulación de biela y cigüeñal, su movimiento alternativo se transforma en rotativo en este último.


Esquema simplificado del movimiento pistón/biela
Puede formar parte de bombas, compresores y motores. Se construye normalmente en aleación de aluminio.

Biela


Se denomina biela a un elemento mecánico que sometido a esfuerzos de tracción o compresión, transmite el movimiento articulando a otras partes de la máquina. En un motor de combustión interna conectan el pistón al cigüeñal
Actualmente las bielas son un elemento básico en los motores de combustión interna y en loscompresores alternativos. Se diseñan con una forma específica para conectarse entre las dos piezas, el pistón y el cigüeñal. Su sección transversal o perfil puede tener forma de H, I o + . El material del que están hechas es de una aleación de acerotitanio o aluminio. En la industria automotor todas son producidas por forjamiento, pero algunos fabricantes de piezas las hacen mediante maquinado

Maviela!


Se llama manivela a la pieza normalmente de hierro, compuesta de dos ramas, una de las cuales se fija por un extremo en el eje de una máquina, de una rueda, etc. y la otra forma el mango que sirve para mover al brazo, la máquina o la rueda. Puede servir también para efectuar la transformación inversa del movimiento circular en movimiento rectilíneo.1 Cuando se incorporan varias manivelas a un eje, éste se denomina cigüeñal.
El mecanismo de biela y manivela es extensamente empleado en diversas máquinas, fundamentalmente para transformar el movimiento alternativo de los pistones de un motor de combustión interna en movimiento rotatorio de otros componentes.

jueves, 4 de agosto de 2011

La Bicicleta!

La bicicleta es un vehículo de transporte personal de propulsión humana, es decir por el propio viajero. Sus componentes básicos son dos ruedas, generalmente de igual diámetro y dispuestas en línea, un sistema de transmisión a pedales, un marco metálico que le da la estructura e integra los componentes, un manillar para controlar la dirección y un sillín para sentarse. El desplazamiento se obtiene al girar con las piernas la caja de los pedales que a través de unacadena hace girar un piñón que a su vez hace girar la rueda trasera sobre el pavimento. El diseño y configuración básico de la bicicleta ha cambiado poco desde el primer modelo de transmisión de cadena desarrollado alrededor de 1885.1

jueves, 28 de julio de 2011

Tipos De Energía

El término energía (del griego ἐνέργεια/energeia, actividad, operación; ἐνεργóς/energos=fuerza de acción o fuerza trabajando) tiene diversas acepciones y definiciones, relacionadas con la idea de una capacidad para obrar, transformar o poner en movimiento. En física, «energía» se define como la capacidad para realizar un trabajo. En tecnología y economía, «energía» se refiere a un recurso natural (incluyendo a su tecnología asociada) para extraerla, transformarla, y luego darle un uso industrial o económico.
Energía Cinetica
Energía Electrica
Energía Solar
Energía Potencial 

viernes, 22 de julio de 2011

Porque vuela un Avión Vídeo

Porque Flota un Barco Vídeo

¿Porque vuela un Aviòn

Existen numerosos testimonios del interés del hombre por imitar el vuelo de los pájaros, desde tiempos remotos. Para no extendernos en demasía, obviaremos el  detalle de los distintos intentos que para volar realizará a través de los siglos, solamente, y a manera de ejemplo, podemos citar a Leonardo Da Vinci, quien en el siglo XV diseñó un helicóptero, demostrando una extraordinaria comprensión de los principios del vuelo, los mismos que hoy posibilitan la utilización de esas aeronaves. Pero fue Daniel Bernoulli (1700-1782) quien, experimentando con el flujo de los líquidos a través de tubos de variadas formas estableció el siguiente enunciado: "Si en un tubo determinado, la velocidad del fluido que lo recorre es incrementada en algún punto, la presión se reducirá en ese punto”.

¿Porque Flota Un Barco?

Un objeto que esta hueco tiene poca densidad, porque en su mayoría esta lleno de aire.
Con el barco ocurre lo mismo, aunque sea de hierro flota en el agua a causa del aire que tiene dentro.
En el caso de que se le haga un agujero en el casco, el agua entrara expulsando el aire hacia fuera, entonces la densidad de barco será mayor que la del agua y el barco se hundirá.
Hay muchos tipos de barcos y se utilizan para distintos objetivos.
Un crucero es un buque de guerra, aunque depende del contexto, ya que también es conocido como un viaje de placer en un barco de lujo.

jueves, 21 de julio de 2011

Palancas en el Cuerpo Humano

La cuña, el tornillo,y el hacha son Planos Inclinados

Las máquinas simples son aun más simples que las pones en grupos de cosas similares. Por ejemplo, el plano inclinado, la cuña, y el tornillo todos tienen algo en común. Déjenme explicar.
 2     Un plano inclinado es nada más que una superficie inclinada, como una tabla de desliza. Normalmente el plano inclinado permanece estacionario y algo mueve hacia arriba o hacia abajo la inclinación. Se desliza hacia abajo la tabla de desliza. Como todas las máquinas simples, un plano inclinado hace que el trabajo sea más fácil. Una rampa para las sillas de ruedas es otro ejemplo. Algunas personas lo encuentran más fácil viajar hacia arriba la rampa que usar las escaleras. Las rampas también hacen que el encargar y desencargar una camioneta sean más fáciles. Los egipcianos ancianos podían haber usado las rampas para construir las pirámides gigantes. Una teoría es que gradualmente construyeron una rampa en la arena, cual formaba un espiral alrededor de la parte exterior de la pirámide al aumentarse en altitud. Los bloques grandes de construcción entonces se empujaron hacia arriba la rampa.
 3     Una cuña parece a dos planos inclinados pegados. El borde de una cuña muchas veces se llama la cuchilla. La diferencia más significante entre una cuña y un plano inclinado es que, mientras el plano inclinado permanece estacionario, una cuña mueve para hacer su trabajo. Para cortar un árbol, alguien tiene que girar (swing) el hacha. Para cortar un corazón de una hoja de papel, se necesita mover las cuchillas de las tijeras hacia abajo y arriba.